Isabel Maestre, directora de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), ha presentado en la inauguración de Expodrónica 2018 un vídeo informativo sobre el uso lúdico de los drones. El objetivo del mismo es educar en materia de seguridad aérea y prevenir posibles incidentes causados por una mala utilización de estas aeronaves.

El vídeo informativo sobre el uso lúdico de los drones, que ha sido presentado por AESA en la inauguración de la IV edición de Expodrónica, está destinado a los más jóvenes. Por este motivo, la protagonista del mismo es una adolescente a la que regalan un dron, la cual nos invita a seguir lo que Sí y lo que No podemos hacer con un dron. Cuenta con una versión en castellano y otra en inglés, ambas con subtítulos, y explica como volar el dron de forma lúdica y segura.

El objetivo del este vídeo es educar en materia de seguridad aérea y prevenir posibles incidentes con el uso de drones que, por primera vez, están regulados de forma específica en el anexo 2 del RD 1036/2017, por el que se regula la utilización civil de las aeronaves pilotadas por control remoto.

Además del vídeo formativo sobre el uso lúdico de los drones, AESA ha elaborado un folleto informativo, disponible en el siguiente enlace, en el que también se incluyen los requisitos básicos para poder habilitarse como operador profesional.

Uso lúdico de los drones: requisitos de la norma

La norma indica que para volar el dron, es necesario tenerlo siempre a la vista, y no volar a más de 120 m del suelo. Asimismo, solo se permite volar de día, en condiciones meteorológicas adecuadas (sin niebla, sin lluvia y sin viento), en zonas adecuadas para ello, y siempre a 8 kilómetros de los aeropuertos o aeródromos.

Aunque no hay que ser piloto, sí hay que volar con seguridad y bajo la supervisión de un adulto. No se puede olvidar que cada piloto es responsable de los daños que pueda causar su dron. En este caso, no es obligatorio, pero sí es recomendable un seguro a terceros.

El usuario podrá volar el dron sobre edificios, o reuniones de personas al aire libre si éste pesa menos de 250 gramos y nunca a más de 20 metros de altura. Si pesa más de dos kilos, no hay que pilotarlo sobre edificios ni personas y, solamente, en zonas adecuadas para ello, sin poner en peligro a otras personas ni a otras aeronaves en espacio aéreo no controlado.